Mashine za kukamua mafuta ya soya hujulikana kama mashine za kukamua mafuta za aina ya skrubu otomatiki. Mashine hizi hufanya kazi kwa ufanisi mkubwa na ubora wa mafuta ya soya ni mzuri sana. Mashine ya kukamua mafuta ya skrubu imetengenezwa kwa kutumia teknolojia ya hali ya juu ya ndani, na muundo wake mkuu umegawanywa katika sehemu mbili: muundo wa skrubu na chemba ya kubana. Mashine hii ya kukamua mafuta ya kibiashara imesafirishwa kwa wingi nchini Malaysia, Kenya, Korea Kusini, na nchi nyinginezo.
Mchakato wa uzalishaji wa mashine ya kukamua mafuta ya soya ni vipi?
Soya ni mazao yenye mafuta kidogo na kwa ujumla yana kiwango cha mafuta ya soya kati ya 1% -20%. Kwa hali ya kawaida, kiwango cha unyevu wa soya ni kati ya 13% -149%. Soya inahitaji kuchujwa na kuondolewa kwa ungo kabla ya kukamuliwa. Mchakato mahususi wa kutumia mashine ya kukamua mafuta kuzalisha mafuta ya soya ni kama ifuatavyo:- Kukamua kwa moto:
Maagizo ya uendeshaji ya mashine ya kukamua mafuta ya skrubu ya kibiashara: Soya inapaswa kuchujwa kwa ungo wa ukubwa wa mesh 12 kwa inchi ili kuondoa uchafu ili kiwango cha uchafu kiwe chini ya 0.1%, kisha kusagwa hadi kiwango cha kusaga cha mesh 24, na kisha kulainishwa. Weka kiwango cha unyevu wa soya karibu 15% na muda wa kulainisha dakika 40-50. Baada ya hapo, viini hukunjwa. Jukumu la viini vilivyokunjwa ni kama ifuatavyo: Kwanza, linaharibu tishu za seli na kufanya mafuta kutoka kwenye seli kwa urahisi.
[caption id=“attachment_2557” align=“aligncenter” width=“750”]
mashine ya kukamua mafuta[/caption]
Mafuta ya ndani hutoka. Pili, mafuta ya punje yatakunjwa kuwa karatasi nyembamba zenye eneo kubwa la uso, ambalo huongeza eneo la pato la mafuta, na hufupisha sana umbali ambao mafuta huacha tupu. Kisha weka tupu kwenye kikaangio kwa kuchenka na kukaanga, kuchenka hadi unyevu wa soya uwe katika kiwango cha 1.5% -2.8% wakati joto linafikia 100-110 ° C, inaweza kuanza kuingia kwenye mashine ya kukamua mafuta kwa kukamua. Unene wa keki ya unga unapaswa kudhibitiwa karibu 1-1.5 mm.
2.Kukamua kwa baridi:
Kukamua kwa baridi kwa soya hutumia mashine ya kukamua mafuta ya majimaji kwa kukamua mbegu nzima. Wakati mbegu nzima inakamuliwa, unyevu wa soya unapaswa kudhibitiwa kwa ukali, kwa ujumla kudhibitiwa karibu 8% -10%, na mashine ya kukamua mafuta inapaswa kupashwa moto, na mafuta ya soya yanaweza kukamuliwa wakati joto la kusubiri linapanda hadi karibu 80 ° C.
Matatizo yanayoweza kukumbana nayo katika kutumia mashine ya kukamua mafuta ya soya ya skrubu
Wakati wa kutumia mashine ya kukamua mafuta ya skrubu kukamua mafuta ya soya, iwe kwa moto au baridi, kutokana na uendeshaji usiofaa au marekebisho yasiyofaa ya kiwango cha maji ya mafuta, matatizo tofauti yatatokea.[caption id=“attachment_3539” align=“aligncenter” width=“720”]
kiwanda cha uzalishaji wa mafuta[/caption]
- Utoaji wa takataka hutokea wakati wa kukamua. Mashine ya kukamua mafuta ya soya ni ya kawaida (hadi 5%) ikiwa kuna kiasi kidogo cha utoaji wa takataka wakati wa kukamua mafuta. Ikiwa kiasi cha utoaji wa takataka ni kikubwa, inahitaji kurekebishwa. Kwa mtazamo wa nyenzo za mafuta, nyenzo za mafuta zina kiwango kisichofaa cha unyevu, kikavu sana au mvua sana, utoaji wa takataka utatokea. Nyenzo za mafuta ni mvua sana, takataka ni za kipande, keki ni laini, na inaweza kushikwa kwa mkono kuwa donge, na mtiririko wa mafuta una povu nyeupe ndani yake. Ikiwa mafuta ni makavu sana, vipande vya takataka vitakuwa vya unga, keki ya makombo itageuka nyeupe kuwa unga, na mafuta hayatapita vizuri.
- Kurudi kwa mafuta hutokea wakati wa kukamua soya. Hiyo ni, kuna mafuta kwenye hopa. Kurudi kwa mafuta hutokea mara chache wakati wa kukamua mafuta ya soya, kwa sababu kurudi kwa mafuta ni jambo linalotokea kwa urahisi wakati wa kukamua mafuta yenye kiwango cha juu cha mafuta. Hii inaweza kuwa sababu ya pengo la ukanda kuwa dogo sana. Unapaswa kutumia pedi kurekebisha pengo la ukanda la mashine ya kukamua mafuta ya skrubu. Mbali na kurekebisha pengo la ukanda, lazima ulegeze nati ya kubana ili kuongeza pengo la mafuta la ukanda.
- Mashine ya kukamua mafuta ya soya haitoi au keki. Hii husababishwa hasa na matumizi yasiyofaa bila kuanzisha wakati mashine mpya inatumiwa mara ya kwanza. Inapaswa kurekebishwa wakati kiwango cha unyevu wa mafuta hakifai. Wakati wa kutumia mashine mpya, unapaswa kufuata kwa ukali maelekezo.
